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agosto 03, 2016 - Mercedes-Benz

Il primo truck completamente elettrico al mondo

  • Mercedes-Benz Urban eTruck è il primo veicolo per il trasporto merci a trazione completamente elettrica e peso totale ammesso di 26 tonnellate
  • Fino a 200 chilometri di autonomia, carico utile paragonabile a quello di un tradizionale veicolo diesel
  • Produzione di serie per il servizio di distribuzione nel contesto urbano prevista all’inizio del prossimo decennio
  • Fuso Canter E-Cell: il sistema di trazione elettrica firmato Daimler Trucks a bordo di un autocarro leggero per il servizio di distribuzione , 6 tonnellate, già in fase di sperimentazione da parte dei Clienti
Daimler Trucks, marchio leader nella produzione di veicoli industriali a livello internazionale, presenta per la prima volta un #truck a propulsione completamente elettrica con peso massimo totale ammesso di 26 tonnellate: il #mercedesbenz #urbanetruck. Grazie a questo veicolo in futuro il servizio di distribuzione nelle città potrà essere affidato a veicoli pesanti a zero emissioni locali straordinariamente silenziosi. Daimler Trucks prevede di introdurre sul mercato questa #tecnologia all’inizio del prossimo decennio. Fin dal 2014, grazie ai test svolti dai Clienti alla guida del Fuso Canter E-Cell nella distribuzione leggera, Daimler Trucks ha dimostrato chiaramente l’adattabilità all’impiego quotidiano di un autocarro ad alimentazione esclusivamente elettrica. Lo sviluppo di #truck elettrici fino alla produzione in serie è un punto fermo della strategia di Daimler per un ulteriore consolidamento della propria leadership tecnologica. Di qui la scelta di destinare gran parte dei futuri investimenti nel settore #truck a ricerca e allo sviluppo, con l’obiettivo di ottimizzare ulteriormente il sistema di propulsione completamente elettrico. Wolfgang Bernhard, Membro del Board of Management di Daimler Trucks und Buses ha dichiarato: “Fino ad oggi l’impiego dei motori elettrici sui veicoli industriali è stato estremamente limitato. Oggi costi, potenza e tempi di ricarica migliorano con una rapidità tale da farci prevedere un cambio di tendenza nel mondo dei servizi di distribuzione: i tempi sono ormai maturi per i #truck elettrici. Sul fronte autocarri leggeri per il servizio di distribuzione il Fuso Canter E-Cell è stato oggetto di numerosi e approfonditi test da parte dei Clienti fin dal 2014. Ora, con il #mercedesbenz #urbanetruck, la trazione elettrica debutta nel servizio di distribuzione pesante fino a 26 tonnellate. Miriamo ad affermarci come pionieri nello sviluppo dei veicoli elettrici esattamente come già per quelli con guida autonoma e always on.”

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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