Il sistema intelligente, proiettando sul terreno apposite immagini, indica ai pedoni la direzione del veicolo
La proiezione indica anche se il veicolo si prepara all'arresto, alla partenza o ad una curva
Questa #tecnologia aiuta a comprendere come i veicoli autonomi, comunicando in anticipo ai pedoni i propri movimenti, possano conquistarne la fiducia
24 gennaio 2019 – #jaguarlandrover ha sviluppato un sistema che proietta anteriormente, sulla strada, la direzione del moto dei veicoli autonomi, segnalando agli altri utenti della strada le imminenti azioni del veicolo.
Questa #tecnologia intelligente orienta sulla strada una serie di proiezioni che indicano i successivi movimenti del veicolo - arresto, svolta a destra o a sinistra - nell'ambito di una ricerca mirata a scoprire come il pubblico acquisti fiducia verso i veicoli autonomi. Nel #futuro le proiezioni potrebbero anche essere impiegate per condividere con i pedoni il rilevamento di ostacoli e gli aggiornamenti sul percorso.
Le proiezioni, sperimentate su Pod della Aurrigo, presentano una serie di linee o barre a spaziatura variabile. Il gap fra le linee si accorcia quando il veicolo si prepara a frenare, per arrivare alla distanza minima con l'arresto del veicolo. Quando il Pod riparte ed accelera, lo spazio tra le barre aumenta. All'avvicinarsi di una curva, le linee si aprono a ventaglio a destra o a sinistra, per indicare la direzione della svolta.
I test sono stati condotti da un team di ingegneri specialisti della divisione Future Mobility di #jaguarlandrover, supportati da psicologi cognitivi, dopo che gli studi effettuati hanno dimostrato che il 41% dei pedoni e degli automobilisti è preoccupato di dover condividere la strada con i veicoli autonomi*.
Il nuovo sistema è stato testato in una simulazione di contesto urbano, realizzata nell'impianto di Coventry, registrando i livelli di fiducia dichiarati dai pedoni con e senza l'impiego delle proiezioni.
Questo programma mirato alla rilevazione della fiducia - che ha anche previsto il montaggio degli ‘occhi virtuali’ ai Pod 2018, per determinare se il "contatto visivo" incrementasse la fiducia nella tecnologia**- è stato realizzato da #jaguarlandrover nell'ambito del progetto UK Autodrive, supportato dal governo.
Pete Bennett, Future Mobility Research Manager di #jaguarlandrover, dichiara: "I test intendono determinare quante informazioni un veicolo autonomo dovrebbe condividere con i pedoni per conquistarne la fiducia. Come per ogni altra #tecnologia, gli umani devono riuscire a fidarsi e, nel caso dei veicoli autonomi, i pedoni devono essere sicuri di poter attraversare la strada in tutta sicurezza. Questa ricerca pionieristica rappresenta la base per futuri sviluppi in termini di interazione fra veicoli autonomi e persone."
La sicurezza resta la priorità di #jaguarlandrover nell'ambito degli investimenti nella guida autonoma, i quali contribuiscono a rendere il brand leader nel settore della mobilità autonoma, connessa, elettrica e condivisa. I test sono allineati agli obiettivi a lungo termine dell’Azienda: rendere i veicoli più sicuri, offrire più tempo libero alle persone, migliorare la mobilità per tutti.
Tale impegno si estende agli attuali modelli #jaguarlandrover, con una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui l'Adaptive Cruise Control, il Blind Spot Assist e l'Intelligent Speed Limiter, disponibili sull'intera gamma di veicoli, comprese la Jaguar F-PACE e la Range Rover Velar.
Note
*www.sciencemag.org/news/2017/12/people-don-t-trust-driverless-cars-researchers-are-trying-change
Questa ricerca fa parte del più grande impegno #jaguarlandrover all’interno del progetto UK Autodrive.
UK Autodrive è il maggiore consorzio nato a supporto dell'introduzione dei veicoli autonomi nel Regno Unito, e riunisce industrie automobilistiche all'avanguardia, autorità locali e istituzioni accademiche partecipanti ad un programma triennale di test sulle tecnologie dei veicoli connessi ed autonomi, che si svolgono a Milton Keynes e Coventry.
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