Codogno (LO), 26 ottobre 2020. #mta, azienda rinomata per lo sviluppo e la produzione di un’ampia gamma di prodotti elettrici ed elettronici destinati ai principali costruttori di veicoli, rinnova l’ultradecennale collaborazione con #fca, sviluppando diversi componenti per le nuove Fiat #panda e Fiat 500 con #tecnologia Mild Hybrid, e per l’iconica #fiat500fullelectric.
Fiat #panda e #fiat500mildhybrid adottano, accanto al #motore a benzina, un motogeneratore in grado di recuperare energia nelle fasi di decelerazione e frenata e di immagazzinarla in un’apposita batteria ausiliaria, per poi rilasciarla in accelerazione.
Per il sistema ibrido di Fiat #panda e #fiat500mildhybrid, #mta ha sviluppato uno specifico nodo di derivazione a 3 vie, dotato di coperchio. Il nodo è avvitato sotto il pianale della vettura, all’esterno del veicolo e, grazie alla presenza di guarnizioni in silicone, è a tenuta stagna, con grado di protezione
IP69K. Collegato tramite un perno filettato direttamente alla batteria ausiliaria (che si trova all’interno dell’abitacolo), esso alimenta il #motore elettrico e il sistema di ricarica attraverso 2 cavi in uscita.
Per la #fiat500fullelectric, #mta ha sviluppato alcuni prodotti elettrici per la distribuzione dell’energia dalla batteria ad acido libero e la protezione di alcune utenze. Si tratta di una centralina vano #motore, denominata FRB, di un’unità relé RB e di un modulo portafusibili 20 MiniVal. Le tre unità sono contenute in un supporto plastico realizzato espressamente per questo progetto, dotato di coperchio con chiusura a scatto che evita l’uso di attrezzi.
Completa la fornitura a #fiat500fullelectric la collaudata centralina batteria di #mta, denominata CBA, nella nuova versione Strong; è dotata di staffa in metallo, sistema di serraggio rapido a leva e di 4 fusibili, 2 MidiVal (30 A e 70 A) e 2 MegaVal (150 A e 200 A), sempre di produzione #mta.
Le importanti forniture a #fca per Fiat #panda, #fiat500mildhybrid e #fiat500fullelectric sono un’ulteriore conferma della capacità di #mta di sviluppare prodotti in linea con le rinnovate esigenze del mondo della mobilità. Attualmente #mta è, infatti, in grado di realizzare prodotti per tutte le architetture elettriche oggi impiegate dai Costruttori, dalle tradizionali a 12 V, passando per le diverse ibridazioni, fino ad arrivare ai sistemi ad alta tensione.
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