I risultati del Gruppo EasyPark nel 2022

•  Nel 2022 l'azienda ha fatto il suo ingresso in mercati nuovi ed è cresciuta nelle città in cui il suo  servizio è disponibile;
• Tra il 2018 e il 2022, #easypark Group ha registrato una crescita annuale delle transazioni del 60% e un incremento annuale dei ricavi del 45%. In Italia ha visto un aumento delle transazioni del 300%, con un numero di città coperte passato da 280 a 650;
• Nonostante i prezzi di carburante e dell'elettricità abbiano raggiunto nuovi record nel 2022, le soste pagate con l'app #easypark sono aumentate, unitamente al numero degli utenti;
• Le #app per il parcheggio hanno raggiunto nuovi livelli di record in Europa;
• Nei paesi in cui è possibile pagare la ricarica delle auto elettriche con l'app #easypark (servizio non ancora disponibile in Italia), nel 2022 le transazioni sono aumentate del 190% rispetto al 2021;
• EasyPark è molto più di un'app per la sosta: lo sviluppo di "Parking Data as a Service (PDaaS)"è proseguito con nuove collaborazioni in alcune città europee;
• Cameron Clayton, CEO di #easypark Group: "Abbiamo una vasta esperienza ed una enorme conoscenza su come si muovono e parcheggiano le auto. Possiamo supportare città e comuni nel prendere decisioni efficaci per rendere le città più vivibili"

EasyPark Group, la parking tech della sosta attiva a livello globale, continua a crescere e a rafforzare la propria posizione di leader con la più ampia copertura al mondo. Nel 2022, l'azienda è cresciuta sia in nuovi mercati sia nei mercati in cui è già presente, con l'ingresso in nuove città, tra le quali spiccano Parigi, in Francia, e Boston, negli Stati Uniti, nonché nuovi paesi come la Slovacchia, in Europa. Lo scorso anno, il Gruppo #easypark ha reso disponibile l'app, già operativa su Apple CarPlay, anche su Android Auto e, in collaborazione con la Case automobilistiche Mercedes-Benz e  Renault, ha integrato l'app #easypark rispettivamente sul sistema di infotainment MBUX su tutte le vetture di nuova generazione Mercedes e sulla nuova Renault Megane E-Tech.

Con circa 45 milioni di utenti all'anno, tra il 2018 e il 2022 #easypark Group ha registrato una crescita annuale delle transazioni del 60% e un incremento annuale dei ricavi del 45% (CAGR). In Italia, nello stesso periodo #easypark ha visto un aumento delle transazioni del 300%, con un incremento del numero delle città italiane coperte dal servizio da 280 a 650 lungo tutto lo Stivale. 

I prezzi dell'elettricità e del carburante non hanno avuto ripercussioni sul traffico
Nonostante i prezzi di carburante e dell'elettricità abbiano raggiunto nuovi record nel 2022, i dati di #easypark Group non mostrano cambiamenti significativi nella mobilità.
Le soste pagate con l'app sono aumentate come previsto, considerando che sempre più persone utilizzano le applicazioni per gestire il parcheggio. Nei paesi in cui il Gruppo #easypark ha una forte base utenti, il flusso di veicoli registrato nel corso dell'anno è stato costante.  Nel 2022 le soste effettuate con l'app sono aumentate unitamente all'incremento del numero degli utenti, mentre quelle relative ai singoli utenti sono risultate in linea con quelle del 2021, quando i prezzi di elettricità e carburante erano a livelli diversi rispetto a oggi.

Le #app per il parcheggio hanno raggiunto nuovi livelli record in Europa
L'uso delle #app per la sosta continua a crescere in Europa e negli Stati Uniti. I paesi che stanno guidando questo sviluppo sono i paesi nordici, in cui gli automobilisti gestiscono la propria sosta tramite l'app molto più che in altri paesi. Nelle capitali della Danimarca e della Norvegia, a Copenaghen e Oslo, tra il 90% e il 95% dei residenti utilizza un'app per gestire e pagare la propria sosta. Nel 2022, per la prima volta in assoluto, a Stoccolma, le #app per il parcheggio hanno raggiunto oltre il 90% di utilizzo rispetto a qualsiasi altro metodo di pagamento. Helsinki, in Finlandia, sta arrivando al 90%, con una quota di automobilisti che le usa pari all'87%.
In Italia, uno dei mercati in più rapida crescita in Europa per il mobile parking, a Roma e a Milano nel 2022 quasi un utente su due ha utilizzato le #app di sosta rispetto ad altri metodi di pagamento. Un dato che #easypark si aspetta continuerà a crescere anche nel 2023.Un altro mercato emergente che ha registrato una crescita esponenziale nell'utilizzo delle #app di parcheggio in Europa è la Spagna: sono quasi due terzi dei residenti di Madrid ad utilizzare l'app per gestire la propria sosta.

La ricarica dei veicoli elettrici è aumentata del 190%
Nel 2022, #easypark ha continuato a implementare le collaborazioni con gli operatori locali e nazionali per la ricarica di auto elettriche in Svezia, Danimarca, Finlandia, Norvegia e Slovenia. (n.b. Il servizio non è ancora disponibile in Italia). I dati mostrano che sempre più proprietari di auto elettriche si rivolgono a #easypark per gestire la ricarica delle loro auto elettriche e indicano anche che il numero di transazioni per punto di ricarica sta aumentando in linea con la maggiore elettrificazione della flotta automobilistica europea.
Nei paesi in cui è possibile pagare la ricarica delle auto elettriche con l'app #easypark, nel 2022 le transazioni sono aumentate del 190% rispetto al 2021. Anche il volume medio di addebito per transazione nell'ultimo anno è aumentato di quasi il 16%. In media, gli utenti fanno pagare 11,89 kWh per transazione.
In Svezia, dove #easypark collabora con i maggiori operatori di ricarica nazionali, l'azienda è riuscita ad aumentare la disponibilità dei punti di ricarica di oltre il 30%. Ciò significa che i proprietari di auto elettriche possono accedere a quasi il 40% dei punti di ricarica pubblici svedesi tramite l'app #easypark.

Molto di più di un'app per la sosta 
La digitalizzazione dei dati sui parcheggi offre preziose informazioni che assicurano notevoli vantaggi alle amministrazioni comunali, tra i quali una migliore accessibilità ai parcheggi per i residenti, la riduzione della congestione del traffico e il supporto alle imprese locali. Con "Parking Data as a Service (PDaaS)", #easypark offre una panoramica olistica dell'offerta e della domanda di parcheggi della città.
Nel 2022, lo sviluppo di PDaaS è proseguito con nuove collaborazioni in città come Aarhus in Danimarca, Heidelberg in Germania e Westminster nel Regno Unito.

Dichiara Cameron Clayton, CEO di #easypark Group:
"Per una città che desidera definirsi vivibile, un aspetto da non sottovalutare è rappresentato dalla disponibilità di parcheggi. Un tema che può apparire semplice, ma che è invece complesso.

Nessuno trae vantaggio dagli automobilisti che girano per le strade alla ricerca di un parcheggio gratuito: quando troppe auto circolano in città più del necessario vengono penalizzate la mobilità e la vivacità della città stessa. È anche un costo inutile in termini di carburante ed emissioni, sia per il singolo automobilista, sia per l'inquinamento. In una situazione stressante, le persone alla fine possono addirittura scegliere di parcheggiare la propria auto in modo non consono: un modo che sembra risolvere il problema dell'automobilista nell'immediato, ma che crea invece enormi problemi per gli altri cittadini.

La maggior parte delle grandi città ha poche o nessuna possibilità di incrementare il numero di parcheggi per le auto. Sono invece state molte le metropoli che hanno invece creato zone pedonali nei centri urbani. Ciò, tuttavia, non risolve il problema, ma sposta soltanto il traffico da un luogo all'altro. Oserei dire che quando i decision makers introducono zone senza auto o senza parcheggio non hanno sempre un quadro o un piano chiaro di come il traffico deviato influirà sul resto della città.

Paesi, comuni e città sono sotto forte pressione per trovare soluzioni in merito al cambiamento climatico. Da questo punto di vista, noi di #easypark insieme agli altri operatori del settore della mobilità desideriamo fornire il nostro supporto.  Abbiamo una vasta esperienza e una enorme conoscenza su come si muovono e parcheggiano le auto. Abbiamo anche algoritmi all'avanguardia che sono in grado di prevedere cosa succede alla mobilità in una città quando vengono creati, eliminati o cambiati i parcheggi e nuove strade vengono costruite o rimosse.

In #easypark sappiamo che le auto fanno parte di un ecosistema più grande. Ecco perché offriamo "Parking Data as a Service", in cui raccogliamo dati sulla segnaletica presente in strada, o supportiamo le città nella ricerca di open data. Possiamo ad esempio rilevare l'ubicazione di stalli per le biciclette lungo la strada, le buche e i posti per gli scooter. Siamo l'unica azienda di #tecnologia per la sosta che raccoglie queste informazioni olistiche e preziose per rafforzare il nostro hub e il nostro algoritmo con i dati, affinché città e comuni possano prendere decisioni intelligenti ed efficaci per rendere le città più vivibili. 

Un interessante ambito di utilizzo dei dati raccolti potrebbe essere quello di determinare dove e quando le persone parcheggiano le loro auto, biciclette o scooter, durante la notte. Con questi dati, i sistemi di illuminazione intelligenti potrebbero essere ottimizzati per risparmiare energia e allo stesso tempo dare la priorità a ulteriori misure di sicurezza per il pubblico.

Questa è solo una delle infinite possibilità da esplorare, che potrebbero avere un grande impatto sulla sicurezza, sostenibilità e gestione delle città del futuro.Il nostro obiettivo principale e la visione di #easypark Group è rendere le città più vivibili. Le automobili non scompariranno dalle nostre città, almeno non in un prossimo futuro. I fatti ci dicono che avverrà esattamente il contrario. La popolazione sta aumentando e, viaggiando di più, cresce anche la nostra impronta. Le auto dovranno condividere lo spazio cittadino con i trasporti pubblici, le biciclette, i pedoni e gli scooter in modo sostenibile. Sono questi mezzi, insieme ai ristoranti, ai musei, alle biblioteche, ai negozi, ai parchi e soprattutto alle persone, a rendere una città più vivibile".