Cookie Consent by Free Privacy Policy website Tetto panoramico Smart Solarbay: per la gioia dei passeggeri
gennaio 09, 2024 - renault.group

Tetto panoramico Smart Solarbay: per la gioia dei passeggeri

Proteggersi dal sole preservando la luminosità dell’abitacolo e la temperatura ideale: un’equazione non facile da risolvere con i tetti panoramici tradizionali. Questo problema non sussiste a bordo di Renault Rafale e Scénic E-Tech Electric, dotate di un innovativo tetto panoramico che diventa completamente o parzialmente opaco o trasparente su richiesta e che mantiene il comfort termico a bordo in estate e inverno. Questo tetto smart, denominato Solarbay, nato dallo sviluppo congiunto tra Renault e Saint-Gobain, è un componente fondamentale delle voitures à vivre tanto care alla Marca. Anne-Chloé Kort, Product Leader di Scénic E-Tech Electric, e Gregory Launay, Revenue Leader di Rafale, ci spiegano come è stato concepito Solarbay per la gioia di tutti i passeggeri.

Quando il sole è allo zenit e picchia sul tetto panoramico, la soluzione per proteggersi dai suoi raggi e dalle alte temperature sta in un ben noto gesto: tirare la tendina oscurante. Un accessorio che non serve più con Solarbay, il tetto panoramico opacizzante di nuova generazione di cui sono dotate le recenti Rafale e Scénic E-Tech Electric della gamma Renault.

«Noi di Renault facciamo sempre innovazione per migliorare la vita a bordo dei veicoli e il comfort dei clienti. Solarbay è  un equipaggiamento tecnologico smart progettato proprio per questo.»

Anne-Chloé Kort, Product Leader di Renault Scénic E-Tech Electric 

Una scelta per tutti

Far entrare la luce a bordo e godersi il sole oppure, al contrario, proteggersi dai raggi solari senza ridurre la luminosità dell’abitacolo: la funzione primaria del tetto panoramico opacizzante Solarbay è chiarissima. Ma lo fa con semplicità, rapidità ed intelligenza.

Semplicità, perché per azionarlo basta premere il pulsante situato sulla plafoniera, facilmente accessibile dal conducente e dal passeggero del sedile anteriore, oppure ricorrere al comando vocale con Google Assistant. In quest’ultimo caso, tutti i passeggeri, anche quelli dei sedili posteriori, possono intervenire per opacizzare il tetto.

Rapidità, perché in soli cinque secondi questo tetto panoramico in cristallo, lungo più di un metro, diventa completamente opaco o trasparente. L’effetto visivo è moderno e spettacolare, con una sottile onda progressiva che compare o scompare lungo i suoi nove segmenti.

Intelligenza, in quanto il vetro può diventare solo parzialmente opaco. «Solarbay può assumere quattro posizioni: completamente trasparente, completamente opaco ma anche, separatamente, trasparente all’anteriore e opaco al posteriore o viceversa», precisa Grégory Launay, Revenue Leader di Renault Rafale.

Chi beneficia dell’innovativo Solarbay sono innanzitutto i passeggeri di Rafale e Scénic E-Tech Electric. Poi chiaramente il conducente, che non deve più tendere il braccio all’indietro per tirare la tendina oscurante quando è accecato dal sole. Ma anche i passeggeri dei sedili posteriori e, soprattutto, i bambini. Per lasciarli giocare o dormire senza che i raggi del sole li disturbino, basta rendere opaca la parte posteriore del tetto, mentre nella parte anteriore il conducente e l’eventuale passeggero possono continuare a godersi l’abitacolo.

Vantaggi per tutti

Il tetto panoramico smart Solarbay è anche una risorsa che consente di mantenere il comfort termico a bordo, come spiega Anne-Chloé Kort: «Solarbay protegge non solo dal sole, ma anche dagli sbalzi di temperatura a bordo. Grazie ai vari strati di vetro, che ci siano -5°C in inverno o +30°C in estate, la temperatura all’interno del veicolo resta la stessa!» Basta con l’effetto “ghiacciolo” in inverno e “sauna” in estate, quando si sale in auto.

A tal fine, Solarbay passa automaticamente alla modalità opaca quando si spegne il motore e si scende dal veicolo. Riaccendendo il motore, il tetto riprende l’ultima posizione senza nessun intervento da parte del conducente o dei passeggeri. Semplicità, rapidità ed intelligenza, sempre.

Gli occupanti possono anche contare su altri due effetti introdotti dall’innovativo Solarbay. In assenza di tendina oscurante, si guadagnano ben 3 centimetri di spazio per la testa, per la gioia dei passeggeri più alti. Anche l’efficienza del veicolo risulta migliorata, in quanto Solarbay consente di ridurre il peso da 6 a 8 kg rispetto ai tetti panoramici tradizionali dotati di sistema di oscuramento meccanico. In questo caso, il sorriso spunta a chi paga il pieno di carburante o la ricarica elettrica.

Innovazioni per tutti

Renault ha sempre fatto in modo di rendere le innovazioni accessibili a tutti democratizzandole velocemente. Pur trattandosi di un equipaggiamento all’avanguardia, Solarbay non fa eccezione alla regola.

Il tetto panoramico opacizzante Solarbay di Rafale e Scénic E-Tech Electric funziona grazie al sistema AmpliSky di Saint-Gobain Sekurit, basato sulla tecnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Cristal). L’opacizzazione del tetto avviene per spostamento delle molecole tra due lastre di vetro provocato da un campo elettrico.

«Renault è il primo costruttore generalista a proporre questa tecnologia con doppia scelta di comandi, possibilità di differenziare la parte anteriore e posteriore del tetto e transizioni molto moderne grazie alla presenza di nove segmenti. La Marca democratizza questa tecnologia con prestazioni ai massimi livelli di mercato, superiori a quelle dei modelli premium.»

Gregory Launay, Revenue Leader di Renault Rafale 

A bordo di Rafale e Scénic E-Tech Electric, il conducente, i passeggeri, adulti e bambini, grandi e piccini, insomma tutti possono approfittare dell’innovativo Solarbay. Nella grande tradizione delle voitures à vivre di Renault.

Ti potrebbe interessare anche

agosto 23, 2022
luglio 11, 2022
giugno 30, 2022

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. Episode 4 – An electric motor with two patented innovations for even great...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. Episode 1 – Two patents for a lighter rear hatchFor nearly 125 years, #ren...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. From #racing drivers to engineering and technical roles, the Rac(H)er prog...